Naprawiamy wózek

Po krótkiej animowanej scenie trafiamy, razem z nieprzytomną Goal, do kopalni. Rozglądamy się dookoła. Przechodzimy przez most - ten pod naszym ciężarem się ugina, a my spadamy na ziemię. Na szczęście Rufusowi udaje się przeżyć - niestety, Goal znajduje się teraz po lewej stronie, czyli jest oddzielona od nas. Idziemy do żurawia (crane) po prawej i otwieramy skrzynkę konserwacyjną (maintenance box) - tam wyjmujemy wadliwy bezpiecznik (defective fuse), który Rufus od razu wyrzuca. Spoglądamy na ramię żurawia (crane arm) - może dzięki niemu będziemy mogli przetransportować Goal na drugą stronę. Teraz opuszczamy żurawia i kierujemy się do tunelu widocznego w oddali.

Tutaj sprawdzamy dokładnie wózek górniczy (mine bike) - nie ma w nim miejsca na Goal. Spoglądamy również na pudełko na dźwignię do przetaczania (shunting lever box) - czegoś w nim brakuje. Przyglądamy się bliżej przedniej lampie (headlight) wózka, by pozyskać halogenową lampę (halogen lamp). Kierujemy swoje kroki w prawo, na wiadukt.

Na miejscu znajduje się jakiś mężczyzna! Nim do niego zagadamy, przyglądamy się szkieletowi wiszącemu nieopodal - Rufus wyciągnie nogę szkieleta (leg of skeleton). Na szyi szkielet ma zawieszony klucz, jednak znajduje się on zbyt wysoko, by go sięgnąć. Skrzynka obok jest zamknięta, ale zabieramy lusterko (mirror) wiszące po prawej stronie. Następnie przyglądamy się bazie z sygnalizacyją świetlną (signaling light base) - wyjmujemy z niej czerwoną lampkę sygnalizacyjną (red signaling lamp). Teraz rozmawiamy z mężczyzną, nazwanym tajemniczo "Doc".

Mężczyzna nazywa siebie złotą rączką - poza tym handluje różnego rodzaju złomem, mniej i bardziej przydatnym. Jest ponadto chirurgiem (specjalizacja: mózg), jak również handlarzem części zapasowych. Dowiadujemy się od niego, jak naprawić interesujący nas wózek - ten zada nam serię wyzwań. W końcu Doc da nam również przetwornik mocy awiatycznej (avial power inverter). Dowiadujemy się przy okazji, że wieża, która jest naszym celem, znajduje się za wielką stertą śmieci, tuż za zawiłym labiryntem śmieci. Bierzemy do serca uwagi na temat kobiet (przydadzą nam się dalej) i kończymy rozmowę. Teraz wracamy do wózka górniczego, czyli idziemy w lewo.

Tutaj używamy naszego przetwornika mocy awiatycznej (avial power inverter) na wózku - niestety, ten nie zadziałał, a raczej rozpadł się na drobny maczek i wylądował w stercie śmieci nieopodal. Przetrząsamy ją, a Rufus znajdzie poszczególne części.

Wykorzystujemy dane przez Doca wskazówki, by połączyć części zapasowe z odpowiednimi korpusami.

Podpowiedź pierwsza

Możesz połączyć śrubową tuleję z okrągłym korpusem, ale nigdy zaciskową tuleję z kwadratowym (You can attach a screw bushing to a spherical body but never a clamp bushing to a cubical one!)

W związku z tym używamy śruby na tulei (screw on bushing) (1.) na okrągłym kropusie (1a.), zacisku na tulei (clamp on bushing) (2.) na stożkowym kropusie (2a.) a wpychu na tulei (push on bushing) (3.) na kwadratowym kropusie (3a.). Teraz odsłuchujemy drugiej podpowiedzi.

Podpowiedź druga

Tak długo, jak filetoworóżowa mufka jest podłączona do kwadratowego korpusu, nigdy nie będzie przetwornika mocy awiatycznej z filetoworóżową mufką. (As long as the mauve muff has to stay attached to the cubical body there will never be an avial power inverter with a mauve muff.)

Teraz więc używamy szmaragdowej mufki (emerald muff) (1.) na okrągłym korpusie (1a.), kobaltowej mufki (cobalt muff) (2.) na stożkowym korpusie (2a.) oraz fioletoworóżowej mufki (mauve muff) (3.) na kwadratowym korpusie (3a.)

Podpowiedź trzecia i czwarta

Grzebietowy przetwornik mocy ciągle ma więcej szprych na fasecie niż podwójnie-nosowy. (A dorsal power inverter still has more spokes on the bevel than a bi-nausal one.)

4 szprychy: śruby. 2 szprychy: zaciski. (4 spokes: screws. 2 spokes: clamps.)

Waściwie rzecz ujmując czwarta podpowiedź dała nam odpowiedź na naszą łamigłówkę. Używamy więc zębatki z 4 szprychami (bevel with 4 spokes) (1.) na okrągłym korpusie (1a.), zębatki z 2 szprychami (bevel with 2 spokes) (2.) na stożkowym korpusie (2a.) a zębatki z 3 szprychami (bevel with 3 spokes) (3.) na kwadratowym korpusie (3a.). W ten sposób powinniśmy pozyskać trzy przetworniki: przetwornik mocy awiatycznej (avial power inverter), grzbietowy przetwornik mocy dorsal power inverter) oraz podwójnie-nosowy przetwornik mocy bi-nausal power inverter). Używamy tego pierwszego na wózku kopalnianym. Gdy już Rufus wsiądzie do niego, jedziemy w prawo, klikając strzałkę w prawej części ekranu. Po krótkiej jeździe (w czasie której bohater zauważy dźwignię na trasie) wrócimy na nasze miejsce startowe. Z tym, że będziemy skierowani w drugą stronę, a przed nami pojawi się przełącznik (switch). Klikamy na niego, by nasz wózek, razem z nami, został przetransportowany na wyższy poziom - do sterowni.